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加煤液壓系統批發-葛家鎮液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
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威海力建液壓設備廠

經(jing)營模式:生(sheng)產加(jia)工 

地址(zhi):山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園 

主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.控制油溫防(fang)止(zhi)密(mi)(mi)(mi)封件變質。密(mi)(mi)(mi)封件過早變質可(ke)(ke)能是由(you)多種因(yin)素(su)引起的(de)(de),一個(ge)重要因(yin)素(su)是油溫過高。溫度每升高10℃則密(mi)(mi)(mi)封件壽(shou)命就(jiu)會減半(ban),所以(yi)應(ying)合理設計液(ye)壓(ya)系統(tong)或設置(zhi)冷卻(que)裝(zhuang)置(zhi),使(shi)(shi)油液(ye)溫度保持在65℃以(yi)下;另一個(ge)因(yin)素(su)可(ke)(ke)能是使(shi)(shi)用的(de)(de)油液(ye)與(yu)密(mi)(mi)(mi)封材料(liao)的(de)(de)相容(rong)性問(wen)題(ti),應(ying)按(an)使(shi)(shi)用說明書或有關手冊選用液(ye)壓(ya)油和密(mi)(mi)(mi)封件的(de)(de)型式和材質,以(yi)解決相容(rong)性問(wen)題(ti),延長密(mi)(mi)(mi)封件的(de)(de)使(shi)(shi)用壽(shou)命。


上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們,更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解'。謝謝







外泄漏(lou)是(shi)指油(you)液從各密封不嚴(yan)處泄漏(lou)到液壓(ya)缸外面(mian)的(de)大氣中,常(chang)見的(de)外泄漏(lou)有(you)以(yi)下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程(cheng)機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處(chu)加0形(xing)密封圈(quan)。當此處(chu)發生漏油(you)現象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當有漏油現象(xiang)發生時,除更(geng)換密封圈外(wai),還(huan)應檢(jian)查活塞桿(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)活塞桿(gan)有損(sun)傷,可用油將其清(qing)洗干凈(jing),干燥后(hou)用金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損(sun)傷處,再用活塞桿(gan)油封在活塞桿(gan)上來(lai)回移動(dong)刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化(hua)后(hou)再投入(ru)使用。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可加(jia)工一個內徑(jing)略小的導向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗(yan)表明(ming),安裝加(jia)工新導向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果油封僅能用1個月(yue)左右,則新導向(xiang)(xiang)套(tao)的內徑(jing)尺寸應比(bi)原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)(xiang)套(tao)既可以正(zheng)確安裝密封圈又(you)可以彌補磨損(sun)的間隙,從而能更(geng)好(hao)地(di)起到(dao)密封作(zuo)用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎(hu)所有(you)的液壓系(xi)統(tong)在(zai)使用一段時(shi)間后,由于沖(chong)擊和(he)振動(dong)會造成管接頭(tou)(tou)松動(dong)。管接頭(tou)(tou)的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情況外,還(huan)應檢查(cha)接頭(tou)(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠(kao)擰(ning)緊以(yi)及(ji)接觸面有(you)無(wu)傷痕等,必要時(shi)加以(yi)更(geng)換或修(xiu)復。


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保持動力裝(zhuang)置,管路(lu)連接和(he)元(yuan)件的(de)(de)清(qing)潔;注(zhu)意污染和(he)水分,來自周圍環境的(de)(de)污染物一定不能進入油箱,給油箱加油只能通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi),是(shi)系統過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)或(huo)裝(zhuang)有精過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)的(de)(de)便攜式過(guo)(guo)(guo)濾(lv)車(che)。如果內部(bu)有保護層,必須與使(shi)用(yong)的(de)(de)液壓油箱適應;存(cun)儲的(de)(de)部(bu)件沒有加油或(huo)用(yong)防腐液處理,會(hui)導致形成樹脂狀沉淀物,須用(yong)溶解劑清(qing)除并恢復潤(run)滑膜;檢查(cha)所有要(yao)安裝(zhuang)的(de)(de)部(bu)件是(shi)否到貨(huo);對運(yun)輸過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)損(sun)壞(huai)作(zuo)出(chu)記錄。



李建波先生

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